Η Ιταλία, όπως και άλλες χώρες της ευρωζώνης, λειτουργεί εντός του πλαισίου των δημοσιονομικών κανόνων της ΕΕ
Ο Ιταλός Υπουργός Εσωτερικών, Matteo Salvini, επανέλαβε την έκκλησή του προς την Ευρωπαϊκή Ένωση για την απαλλαγή από τους δημοσιονομικούς περιορισμούς, υποστηρίζοντας ότι οι τρέχοντες κανόνες του προϋπολογισμού περιορίζουν την ικανότητα των κυβερνήσεων να ανταποκριθούν στις αυξανόμενες ενεργειακές δαπάνες και τις πληθωριστικές πιέσεις.
Οι δηλώσεις του έγιναν κατά τη διάρκεια δημόσιας παρέμβασης στην Ιταλία στις 25 Απριλίου, όπως ανέφερε το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων ANSA.
Ο Salvini κάλεσε τις Βρυξέλλες να υιοθετήσουν μια πιο ευέλικτη προσέγγιση στη δημοσιονομική διακυβέρνηση, τονίζοντας ότι «οι Βρυξέλλες πρέπει να ξυπνήσουν» και να επανεξετάσουν τους αυστηρούς κανόνες του ευρωπαϊκού προϋπολογισμού.
Κατά την άποψή του, αυτοί οι περιορισμοί δυσχεραίνουν την παρέμβαση των κρατών-μελών για να στηρίξουν τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις που πλήττονται από τις συνεχείς αυξήσεις τιμών.
Η Ιταλία, όπως και άλλες χώρες της ευρωζώνης, λειτουργεί εντός του πλαισίου των δημοσιονομικών κανόνων της ΕΕ, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να διασφαλίσουν τη δημοσιονομική πειθαρχία.
Αυτοί περιλαμβάνουν όρια στους δημόσιους ελλείμματα και τις πορείες χρέους υπό το Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης, καθώς και οργανωμένη εποπτεία μέσω της διαδικασίας Ευρωπαϊκού Εξαμήνου.
Σε περιπτώσεις σημαντικής απόκλισης, η ΕΕ μπορεί να ενεργοποιήσει τη διαδικασία Υπερβολικού Ελλείμματος, ασκώντας πίεση στις κυβερνήσεις να διορθώσουν τις δημοσιονομικές ανισορροπίες.
Επιπλέον, ισχύουν και άλλοι περιορισμοί μέσω των κανόνων κρατικής βοήθειας της ΕΕ, οι οποίοι ρυθμίζουν τον τρόπο με τον οποίο οι κυβερνήσεις μπορούν να στηρίξουν τις εταιρείες, ιδιαίτερα σε τομείς που πλήττονται από υψηλές ενεργειακές δαπάνες.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Salvini υποστήριξε ότι τέτοιοι μηχανισμοί κινδυνεύουν να περιορίσουν την ευχέρεια που απαιτείται για την αντιμετώπιση των άμεσων οικονομικών προκλήσεων.
«Το πρόβλημα δεν είναι η έλλειψη καυσίμου αλλά το κόστος του ντίζελ, του αερίου, της ηλεκτρικής ενέργειας και των καθημερινών αγαθών», δήλωσε, σύμφωνα με τις περιλήψεις του πρακτορείου.
Επιπλέον, προειδοποίησε για πιθανές αρνητικές συνέπειες για την πραγματική οικονομία αν οι ενέργειες καθυστερήσουν, προτείνοντας ότι «τον Μάιο χιλιάδες φορτηγά θα μπορούσαν να σταματήσουν και τα καταστήματα να μείνουν άδεια», αναφερόμενος στις πιέσεις στους τομείς της εφοδιαστικής και του λιανικού εμπορίου λόγω των αυξανόμενων λειτουργικών δαπανών.
Πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τα ιταλικά χρήματα για να βοηθήσουμε τους Ιταλούς πολίτες που βρίσκονται σε δυσκολία».
Η παρέμβαση αυτή έρχεται σε μια περίοδο διαρκούς συζήτησης εντός της ΕΕ για το πώς να ισορροπήσει τη δημοσιονομική πειθαρχία με την ευελιξία, ιδιαίτερα στο πλαίσιο των υψηλών τιμών ενέργειας και των πληθωριστικών πιέσεων που έχουν επηρεάσει τις περισσότερες χώρες-μέλη τα τελευταία χρόνια, μετά τις γεωπολιτικές κρίσεις και την πανδημία.
www.bankingnews.gr
Οι δηλώσεις του έγιναν κατά τη διάρκεια δημόσιας παρέμβασης στην Ιταλία στις 25 Απριλίου, όπως ανέφερε το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων ANSA.
Ο Salvini κάλεσε τις Βρυξέλλες να υιοθετήσουν μια πιο ευέλικτη προσέγγιση στη δημοσιονομική διακυβέρνηση, τονίζοντας ότι «οι Βρυξέλλες πρέπει να ξυπνήσουν» και να επανεξετάσουν τους αυστηρούς κανόνες του ευρωπαϊκού προϋπολογισμού.
Κατά την άποψή του, αυτοί οι περιορισμοί δυσχεραίνουν την παρέμβαση των κρατών-μελών για να στηρίξουν τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις που πλήττονται από τις συνεχείς αυξήσεις τιμών.
Η Ιταλία, όπως και άλλες χώρες της ευρωζώνης, λειτουργεί εντός του πλαισίου των δημοσιονομικών κανόνων της ΕΕ, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να διασφαλίσουν τη δημοσιονομική πειθαρχία.
Αυτοί περιλαμβάνουν όρια στους δημόσιους ελλείμματα και τις πορείες χρέους υπό το Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης, καθώς και οργανωμένη εποπτεία μέσω της διαδικασίας Ευρωπαϊκού Εξαμήνου.
Σε περιπτώσεις σημαντικής απόκλισης, η ΕΕ μπορεί να ενεργοποιήσει τη διαδικασία Υπερβολικού Ελλείμματος, ασκώντας πίεση στις κυβερνήσεις να διορθώσουν τις δημοσιονομικές ανισορροπίες.
Επιπλέον, ισχύουν και άλλοι περιορισμοί μέσω των κανόνων κρατικής βοήθειας της ΕΕ, οι οποίοι ρυθμίζουν τον τρόπο με τον οποίο οι κυβερνήσεις μπορούν να στηρίξουν τις εταιρείες, ιδιαίτερα σε τομείς που πλήττονται από υψηλές ενεργειακές δαπάνες.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Salvini υποστήριξε ότι τέτοιοι μηχανισμοί κινδυνεύουν να περιορίσουν την ευχέρεια που απαιτείται για την αντιμετώπιση των άμεσων οικονομικών προκλήσεων.
«Το πρόβλημα δεν είναι η έλλειψη καυσίμου αλλά το κόστος του ντίζελ, του αερίου, της ηλεκτρικής ενέργειας και των καθημερινών αγαθών», δήλωσε, σύμφωνα με τις περιλήψεις του πρακτορείου.
Επιπλέον, προειδοποίησε για πιθανές αρνητικές συνέπειες για την πραγματική οικονομία αν οι ενέργειες καθυστερήσουν, προτείνοντας ότι «τον Μάιο χιλιάδες φορτηγά θα μπορούσαν να σταματήσουν και τα καταστήματα να μείνουν άδεια», αναφερόμενος στις πιέσεις στους τομείς της εφοδιαστικής και του λιανικού εμπορίου λόγω των αυξανόμενων λειτουργικών δαπανών.
Πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τα ιταλικά χρήματα για να βοηθήσουμε τους Ιταλούς πολίτες που βρίσκονται σε δυσκολία».
Η παρέμβαση αυτή έρχεται σε μια περίοδο διαρκούς συζήτησης εντός της ΕΕ για το πώς να ισορροπήσει τη δημοσιονομική πειθαρχία με την ευελιξία, ιδιαίτερα στο πλαίσιο των υψηλών τιμών ενέργειας και των πληθωριστικών πιέσεων που έχουν επηρεάσει τις περισσότερες χώρες-μέλη τα τελευταία χρόνια, μετά τις γεωπολιτικές κρίσεις και την πανδημία.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών